Original-Diagnose Systeme

Unsere Original Herstellerdiagnose-Systeme werden Sie und Ihren Betrieb erfolgreicher machen.
Wir rüsten Ihnen Betrieb mit leistungsfähigen Original Herstellerdiagnose-Systemen aus. Erfahren Sie, wie Sie diese Systeme nutzen können, welche Funktionen diese abdecken, wie diese zu Ihrem Erfolg beitragen und wie wir Sie unterstützen.
Original Herstellerdiagnose-Systeme in der freien Werkstatt: Der ultimative Leitfaden für bessere Ergebnisse und mehr Erfolg
Moderne Fahrzeuge sind rollende Computer. Für freie Kfz-Betriebe wird die Luft dünner: Steuergeräte sperren den Zugriff, Software-Updates sind blockiert, und beim Austausch einfachster Komponenten stehen die notwendigen Funktionen über den Universaltester oder Mehrmarkentester nicht zur Verfügung. Wer jetzt nicht handelt baut Kompetenz ab und verliert seine Kunden an die Vertragswerkstätten.
Dieser Leitfaden zeigt Ihnen, wie Sie mit Original Herstellerdiagnose-Systemen (OE-Diagnose) neue Umsatzpotenziale erschließen, bessere Ergebnisse erzielen, Kosten reduzieren, gefährliche Remote-Falle umgehen und die Zukunft Ihrer Werkstatt sichern.
Inhalt
- Im Spannungsfeld zwischen Mehrmarken-Tester und Remote-Services
- Was sind Herstellerdiagnose-Systeme?
- Ihre Rechte EU-weit verankert
- Technische Vorteile von Herstellerdiagnose-Systemen
- Wirtschaftliche Vorteile von Herstellerdiagnose-Systemen
- Wie Herstellerdiagnose-Systeme funktionieren
- Bestandteile von Herstellerdiagnose-Systemen
- Beurteilung von PassThru - Lösungen
- Remote-Services -schnelle Hilfe oder teure Abhängigkeit?
- Ihr Weg zu Original Herstellerdiagnose-Systemen
- Fazit: Zukunftssicherung Ihren Betrieb
Das Dilemma der freien Werkstatt: Warum Mehrmarken-Tester nicht mehr reichen und Remote-Services Ihre Zukunft gefährden
Jeder freie Werkstattinhaber kennt das Szenario: Ein Kunde bringt seinen Euro-6-Diesel mit einem komplexen Elektronikproblem. Der bewährte Mehrmarken-Tester wird angeschlossen, doch statt einer klaren Diagnose erscheint die Fehlermeldung: „Funktion nicht unterstützt“ oder „Zugriff verweigert“. Egal ob es um das Anlernen neuer LED-Scheinwerfer, die Kalibrierung von Fahrerassistenzsystemen (ADAS) oder das Flashen eines Getriebesteuergeräts geht – Universaltester stoßen bei der Tiefendiagnose systematisch an ihre Grenzen. Die bitteren Konsequenzen für Ihren Betrieb
Ertragsausfälle
Frustrierte Mitarbeiter
Uninteressant für neue Mitarbeiter
Kompetenzabbau
Zu hohe Kosten
Was sind Original Herstellerdiagnose-Systeme genau?
Original Herstellerdiagnose-Systeme bedeuten für Sie, dass wir Ihren Kfz-betrieb in die Lage versetzen, mit vollen Rechten, auf exakt dieselben Reparaturinformationen (RMI) und Diagnose sowie reProgrammierfunktionen zugreifen zu können, wie ein autorisierter Vertragsbetrieb der jeweiligen Marken. Das gilt übrigens nicht nur alle Pkw-Marken, sondern auch Transporter, schwere Nutzfahrzeuge, Busse und sogar Landmaschinen.
Pkw und Transporter
Mittlerweile decken wir alle Fahrzeughersteller mit Herstellerdiagnose-Systeme ab. Es bleiben also keine Wünsche offen und Sie haben die Qual der Wahl. Bitte beachten Sie, dass Sie sich aufgrund der zunehmenden technischen Komplexität und Digitalisierung auf Ihre Hausmarken fokussieren sollten. Wählen Sie daher nur die Marken aus, auf die Sie sich tatsächlich spezialisieren wollen und sprechen Sie uns zu Ihren Wünschen an.
- Volkswagen | Audi | SEAT | CUPRA | Skoda | Volkswagen Nutzfahrzeuge | MAN-TGE
- Mercedes-Benz | Smart
- Opel | Opel-PSA
- BMW | Mini | Rolls-Royce
- Ford
- Renault | Dacia
- Peugeot | Citroen | DS-Automobile
- Fiat | Jeep | FCA
- Toyota | Lexus
- Hyundai
- Mazda
- Nissan
- Kia
- Volvo
- Porsche
- Jaguar | Land Rover
Leistungsumfang
Unsere Herstellerdiagnose-Systeme versetzen Sie in die Lage, an modernen Fahrzeugen alle Arbeiten im eigenen Betrieb durchführen zu können:
- exakt und rechtlich belastbar auf Basis der tagesaktuellen Herstellervorgaben arbeiten
- an Fahrzeugen Euro 5 / Euro 6 ff. und abwärtskompatibel arbeiten (z.B. Euro 3 und 4)
- eindeutige Fahrzeugidentifikation durchführen
- Feldaktionen und Rückrufe einsehen
- Ausstattungslisten abrufen
- tagesaktuelle Wartungspläne nutzen
- Arbeitspositionen & Vorgabezeiten einsehen und nutzen
- Informationen zur Karosserie-Instandsetzung nutzen
- Teile eindeutig identifizieren
- Digitale Serviceeinträge anlegen
- Software Versions Management (SVM) - reProgrammieren, Softwareupdates
- Schlüssel-/ Wegfahrsperren programmieren
- Codieren von Steuergeräten
- Wartungs- / Reparaturleitfäden abrufen
- interaktive Stromlaufpläne nutzen
- Technische Produktinformationen (TPI) des Fahrzeugherstellers für die Fehlersuche nutzen
- geführte Fehlersuchen nutzen
- Servicerückstellungen durchführen
- Zugriff auf das Handbuch Servicetechnik
- u.v.m
Landmaschinen
Original Herstellerdiagnose-Systeme für mehr Erfolg
Unsere Original Herstellerdiagnose-Systeme versetzen Sie in die Lage, an modernen Fahrzeugen alle Arbeiten eigenständig im eigenen Betrieb durchführen zu können. Wir rüsten Sie mit diesen leistungsfähigen Systemen aus, bieten Ihnen dazu Schulungen und umfassenden Support - und falls Sie dies wünschen, sogar Unterstützung im Marketing.
Fahrzeughersteller
Mittlerweile decken wir alle Fahrzeughersteller mit Herstellerdiagnose-Systeme ab. Es bleiben also keine Wünsche offen und Sie haben die Qual der Wahl. Bitte beachten Sie, dass Sie sich aufgrund der zunehmenden technischen Komplexität und Digitalisierung auf Ihre Hausmarken fokussieren sollten. Wählen Sie daher nur die Marken aus, auf die Sie sich tatsächlich spezialisieren wollen und sprechen Sie uns zu Ihren Wünschen an.
- Volkswagen | Audi | SEAT | CUPRA | Skoda | Volkswagen Nutzfahrzeuge | MAN-TGE
- Mercedes-Benz | Smart
- Opel | Opel-PSA
- BMW | Mini | Rolls-Royce
- Ford
- Renault | Dacia
- Peugeot | Citroen | DS-Automobile
- Fiat | Jeep | FCA
- Toyota | Lexus
- Hyundai
- Mazda
- Nissan
- Kia
- Volvo
- Porsche
- Jaguar | Land Rover
Leistungsumfang
Unsere Herstellerdiagnose-Systeme versetzen Sie in die Lage, an modernen Fahrzeugen alle Arbeiten im eigenen Betrieb durchführen zu können:
- exakt und rechtlich belastbar auf Basis der tagesaktuellen Herstellervorgaben arbeiten
- an Fahrzeugen Euro 5 / Euro 6 ff. und abwärtskompatibel arbeiten (z.B. Euro 3 und 4)
- eindeutige Fahrzeugidentifikation durchführen
- Feldaktionen und Rückrufe einsehen
- Ausstattungslisten abrufen
- tagesaktuelle Wartungspläne nutzen
- Arbeitspositionen & Vorgabezeiten einsehen und nutzen
- Informationen zur Karosserie-Instandsetzung nutzen
- Teile eindeutig identifizieren
- Digitale Serviceeinträge anlegen
- Software Versions Management (SVM) - reProgrammieren, Softwareupdates
- Schlüssel-/ Wegfahrsperren programmieren
- Codieren von Steuergeräten
- Wartungs- / Reparaturleitfäden abrufen
- interaktive Stromlaufpläne nutzen
- Technische Produktinformationen (TPI) des Fahrzeugherstellers für die Fehlersuche nutzen
- geführte Fehlersuchen nutzen
- Servicerückstellungen durchführen
- Zugriff auf das Handbuch Servicetechnik
- u.v.m
Mit Grid
Test
Was Original Herstellerdiagnose-Systeme können
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Warum Sie Original Herstellerdiagnose-Systeme nutzen sollten
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Warum wir der richtige Partner für Sie sind
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Toolbox
Info-Center
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Original Diagnose-Systeme
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Marketing für Spezialsiten
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SERMI-Service
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Original-Werkstattausrüstung
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Termine | Schulungen
All unsere Veranstaltungen sind speziell für Sie erstellt oder von uns für Sie ausgesucht. Nutzen Sie die Gelegenheit, besuchen Sie die Veranstaltung und lassen Sie uns die Köpfe zusammenstecken.
Autoglas
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Download-Center
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